耐用配件有缸體，缸蓋，密封件，制動器，油泵，安全閥等等，而螺桿式空壓機與活塞式空壓機不同，螺桿式空壓機工作原理與活塞式空壓機不一樣，設計就不同，螺桿機空壓機易損配件有油濾芯，空氣濾芯，電磁閥，機油等等，一般螺桿機空壓機的螺桿不容易損壞，使用壽命比較長久。

按期保護維護：

一、為了使空壓機可以正常牢靠地運轉，包管機組的運用壽命，須制訂具體的維護方案，執行定人操作、按期維護、按期反省保護，使空壓機組堅持潔凈、無油、無污垢。
A．按上表維修及改換各部件時必需確定：空壓機系統內的壓力都已釋放，與其它壓力源已離隔，主電路上的開關曾經斷開，且已做好禁絕合閘的平安標識。
B．新置辦的空壓機初次運轉500小時須改換新油，今后按正常換油周期每2000小時改換一次，年運轉缺乏4000小時的機械應每年改換一次。
C．油過濾器在第一次開機運轉300-500小時必需改換，第二次在運用2000小時改換，今后則按正常工夫每2000小時改換。
D．維修及改換空氣過濾器或進氣閥時切記避免任何雜物落入緊縮機主機腔內。操作時將主機進口封鎖，操作終了后，要用手按主機轉變偏向扭轉數圈，確定無任何障礙，才干開機。
E．在機械每運轉2000小時左右須反省皮帶的松緊度，假如皮帶偏松，須調整,直至皮帶張緊為止；為了維護皮帶，在整個進程中需避免皮帶因受油污染而報廢。
F．每次換油時，須還改換油過濾器。


二、潔凈冷卻器：空壓機每運轉2000h左右，為肅清散熱外表塵土，需將電扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋翻開，用吹塵機對冷卻器進行吹掃，直至散熱外表塵土吹掃潔凈。尚若散熱外表污垢嚴峻，難以吹掃潔凈，可將冷卻器卸下，倒出冷卻器內的油并將四個進出口封鎖以避免污物進入，然后用緊縮空氣吹除兩面的塵土或用水沖刷，吹干外表的水漬。裝回原位。切記！勿用鐵刷等硬物刮除污物，以免損壞散熱器外表。

三、排放冷凝：空氣中的水分能夠會在在油氣別離罐中凝聚，特殊是在濕潤天色，當排氣溫度低于空氣的壓力露點或停機冷卻時，會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會形成光滑油的乳化，影響機械的平安運轉，如：
1、形成緊縮機主機光滑不良；---油氣別離結果變差,油氣別離器壓差變大； 
2、惹起機件銹蝕。因而，應依據濕度狀況制訂冷凝水排放工夫表。 
冷凝水的排放辦法：應在機械停機、油氣別離罐內無壓力、充沛冷卻、冷凝水獲得充沛沉淀后進行，如早上開機前。①擰出油氣別離罐底部的球閥前螺堵。②遲緩翻開球閥排水，直到有油流出，封閉球閥。③擰上球閥前螺堵。

四、平安閥：平安閥在整機出廠前已調定，不倡導用戶擅自調整平安閥。如確需調整，則應在本地勞動平安部分或維修人員指點下進行。

五、維護任務建議：對普通用戶，供應一些緊縮機維護建議，用戶可參考執行。
1、每周：a.反省機組有無異常聲響和走漏； b反省儀表讀數能否 ；c.反省溫度顯示能否顯示正常。進口泵 閥門
2、每月：a.反省機內能否有銹蝕、松動之處，若有銹蝕則去銹上油或涂漆，松動處上緊； b.排放冷凝水。
3、每三個月：a.肅清冷卻器表面面及電扇罩、扇葉處的塵土；b.加注光滑油于電念頭軸承上；c.反省軟管有無老化、決裂景象； d.反省電器元件，潔凈電控箱。

六、緊縮機補油：在運轉形態下，緊縮機的油位應堅持在最 低與高油位之間，油多會影響別離結果，油少會影響機械光滑及冷卻功能，在換油周期內，假如油面低于最 低油位，應實時增補光滑油，辦法是：①停機等內壓釋放終了(確認系統無壓力)，拉下電源總開關。 ②翻開油氣別離罐上的加油口，增補過量的冷卻光滑油。 ③空氣緊縮機正常運轉后的換油工夫拜見按期維護保護表。

故障分析：

    螺桿式空壓機是空壓機常見的一種，螺桿式空壓機故障會影響其使用壽命和操作人員的人身安全，所以在工業生產中，了解螺桿式空壓機故障顯得較重要。
1.螺桿式空壓機故障現象：機組油耗大或壓縮空氣含油量大
出現此故障的原因是有：冷卻油量太多，正確的位置應在機組加載時觀察，此時油位應在正?？潭确秶?；油氣分離器破損；二次回油管堵塞；油品質量問題；精密過濾器濾芯長期未更換；油溫過高也會導致工作空氣中含油率超標。
2.螺桿式空壓機故障現象：機組壓力低
出現此故障的原因有：實際用氣量大于機組輸出氣量；螺桿式空壓機放氣、進氣閥故障(加載時無法關閉)；傳動系統不正常；環境溫度過高；空氣濾清器堵塞；負載電磁閥(1SV)故障；最 小壓力閥卡死；用戶管網有泄漏；壓力傳感器、壓力表、壓力開關等工作不正常；螺桿磨損故障會導致機組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；
3.螺桿式空壓機故障現象：風扇電機過載
可能原因有：葉扇變形；風扇電機軸承故障；風扇電機熱繼電器故障(老化)；接線松動；電壓低于額定電壓。
4.螺桿式空壓機故障現象：機組電流大
工作電壓低于額定電壓5%以上；供電電纜過長或線徑偏??；接線松動；機組設定壓力超過額定壓力；油分離芯堵塞；接觸器故障；主機故障；主電機故障；